Nachrüstung Mini-Kat

Mein Auto soll etwas günstiger im Unterhalt sein - und da der Motor von Euro1 auf Euro2 umgeschlüsselt werden kann, indem ein Mini-Kat nachgerüstet wird, wird das auch gemacht. Die Kosten spare ich schon im ersten Jahr ein, da der Nachrüstkat von Walker kostet als die Differenz zwischen Euro1- und Euro2-Steuern.

Also wird vor dem Anmelden der Mini-Kat nachgerüstet.

Der Nachrüst-Mini-Kat wird nach dem Vorschalldämpfer an das Rohr zum Endschalldämpfer hin angeschlossen - so hat man nur ein zusätzliches Übergangsstück und damit eine Chance auf Undichtigkeit eingespart.

Hier ist die Photodokumentation, die mir netterweise zur Verfügung gestellt wurde. :-)


So sah es vorher unter dem Auto aus


Der Mini-Kat vor dem Einbau


Das Rohrstück, das weichen muss, ist angezeichnet


Das Rohrstück ist an- und abgeflext


Der Mini-Kat ist eingebaut


Typenschild Mini-Kat

Und jetzt fahre ich umweltschonender - naja, hoffentlich auch das - und sparsamer durch die Gegend - wie schön! :-)